Автомобильный генератор: Маркировка.

• Обозначение (маркировка) отечественных автомобильных генераторов производится по схеме хххх.3701 или хххх.3771. Согласно ГОСТу 3701 и 3771 — это типовые подгруппы "Генератор". На месте знаков "х" в обозначении ставятся цифры от 0 до 9. Первые две цифры, начиная с 11, обозначают порядко иый номер модели, третья цифра — модификацию изделия, четвертая цифра — исполнение. Предусмотрены следующие виды исполнения генераторов:
  1 — для холодного климата,
  2 — общеклиматическое исполнение,
  3 — для умеренного и тропического климата,
  6 — экспортное исполнение,
  7 — экспортное исполнение для тропического климата,
  8 — экспортное исполнение для стран с холодным климатом,
  9 — общеклиматическое экспортное исполнение.
  Цифры до точки, кроме первых двух, могут опускаться. Если изделие имеет несколько вариантов исполнения одной и той же модификации, то такой вариант также обозначается цифрами, проставленными справа от основного обозначения через тире. Например, вариант генератора 583.3701 со встроенным регулятором напряжения Я112В1. поставляемый в запчасти для автомобилей ВАЗ-2108, -2109 имеет условное обозначение 583.3701-20, что следует читать так: 58-я модель третьей модификации генератора 3701 в 20-м варианте конструктивного исполнения (т.е. с Я112В1).
  Кроме того, отечественной промышленностью по-прежнему выпускается ряд изделий с буквенно-цифровым обозначением. Например, Г221-А, где Г — генератор, 221 — номер модели, А — модификация.
• Иной подход к маркировке генераторов принят у иностранных фирм-изготовителей. Как правило, в обозначении отражен базовый размер генератора (наружный диаметр статора) и его основные электрические параметры.
  Рассмотрим условные обозначения генераторов фирмы "Bosch" (Германия), которые устанавливаются на легковых автомобилях.
  Генераторы традиционной конструкции имеют фирменную маркировку, которая содержит буквенное обозначение предельных размеров для наружного диаметра статора:
  G-100...109 мм,
  К-120...129 мм,
  N 130...139 мм.
  Цифра после буквы обозначает тип системы возбуждения:
  1 — клювообразные полюса,
  2 — явновыраженные полюса,
  3 — неподвижная обмотка возбуждения (бесконтактное исполнение).
  Далее указывается номинальное напряжение и два значения тока, разделенных косой чертой (при частотах вращения ротора 1500 и 6000 мин-1). Частота вращения 1500 мин- примерно соответствует частоте вращения коленчатого вала автомобильного двигателя в режиме холостого хода, а частота 6000 мин-1 — режиму максимального тока отдачи генератора.
  Маркировка вентильного генератора фирмы "Bosch" с клювообразными полюсами, с наружным диаметром статора 125 мм, с номинальным напряжением 14 В и с токами отдачи 23 и 55 А при частотах вращения ротора 1500 и 6000 мин-1 соответственно, имеет следующий вид: K114V23/55A.
• Ранее фирма "Bosch" указывала после номинального напряжения максимальный ток отдачи генератора и число, в 100 раз меньшее частоты вращения ротора, при которой генератор отдает ток, равный 2/3 максимального. Например, маркировку Kl 14V55A20 следует читать так:
  55 А— максимальный ток генератора при п=6000 об/мин, 20 — число, соответствующее частоте вращения ротора 2000 мин-1, при которой генератор отдает ток, равный 0,67 1махг= 55-0,67 = 37 А.
• Генераторы компактной конструкции обозначаются по несколько иной схеме, когда обозначение типа системы возбуждения (цифра после первой буквы) заменена буквой С — Compact-Generator (компактное исполнение).
  Буквенное обозначение наружного диаметра статора также изменено G-116 мм, К 125 мм. N138 или 142 мм.
  В отличие от генераторов традиционной конструкции компактные генераторы рассчитаны на более высокое передаточное отношение привода, поэтому в режиме холостого хода двигателя внутреннего сгорания частота вращения ротора генератора выше и составляет 1800 вместо 1500 об/мин.
  Например, маркировка KC14V45/80A обозначает: вентильный генератор компактной конструкции с клювообразным ротором, наружным диаметром статора 125 мм, номинальным напряжением 14 В, максимальным током отдачи 80 А и током отдачи 45 А при п=1800 об/мин.
• Кроме того, фирма "Bosch" после обозначения типа генератора указывает десятизначное число, так называемый каталожный номер, который отображает специальную информацию об особенностях той или иной модификации (присоединительные размеры, расположение выводов, способы защиты от попадания воды, пыли, грязи; уровень регулируемого напряжения, наличие силовых стабилитронов и др.). Такая информация является достоянием фирменных каталогов.
  В заключение следует отметить, что в самое последнее время на некоторых импортных автомобилях в качестве эксперимента устанавливают так называемые, маховичные генераторы переменного тока, которые конструктивно совмещены с маховиком ДВС.
  Такие генераторы одновременно могут являться электростартером.
• 
  
  
  
  
  
  Если вам понравился
  наш сайт
  сообщите о нем
  своему другу:
  

  Нравится